Hội chợ các sản phẩm OCOP xuất khẩu sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp, hợp tác xã, chủ thể OCOP Việt Nam giới thiệu, quảng bá sản phẩm, tìm kiếm đối tác...
NVIDIA trở thành công ty đầu tiên có giá trị vượt 4.000 tỉ USD
Giá cổ phiếu tăng đã đẩy giá trị vốn hóa thị trường của NVIDIA vượt 4.000 tỉ USD ngày 9-7,...
Vincom Retail lọt Top 50 Công ty niêm yết tốt nhất Việt Nam
PJICO nơi ông Đào Nam Hải từng làm Tổng giám đốc: ‘Hốt bạc’ nhờ bảo hiểm ô tô
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng tiếp tục rót gần 8.400 tỷ đồng vào VinSpeed
Vinataba phát động thi đua đổi mới, sáng tạo, tăng tốc bứt phá
Nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo tạo ấn tượng đặc biệt với cộng đồng nhà đầu tư
Tại Hội nghị Đầu tư Techcombank 2025 sáng 9/7, nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo đã có những...
Đại gia Xuân Thiện lộ diện ở một công ty chứng khoán
Công ty ông Đặng Thành Tâm 'ế' 147 triệu cổ phiếu, loạt nhà đầu tư 'chạy' phút chót
Nhà sáng lập Tập đoàn TH được tạp chí Global Brand vinh danh toàn cầu 2025
Sếp YADEA Việt Nam: ‘Làm chủ tương lai không chỉ là khẩu hiệu’
TP.HCM có gần 700 tài nguyên du lịch hấp dẫn chờ được khai thác
TP.HCM có gần 700 tài nguyên từ di sản văn hóa đến ẩm thực có thể thành điểm đến du lịch....
Thổ Nhĩ Kỳ thành công với All-Inclusive, Việt Nam đã sẵn sàng?
Du lịch Việt Nam bùng nổ lượng khách quốc tế trong nửa đầu 2025
Tour du lịch hè bước vào cao điểm, cần tránh bẫy tour giá rẻ
Nghiên cứu thông tin phản ánh về PMI và lộ trình kiểm tra tem nhãn
Văn phòng Chính phủ có Văn bản số 6338/VPCP-KTTH ngày 9/7/2025 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ...
Mở rộng thị trường xuất khẩu cho các sản phẩm OCOP
Áp thuế chống bán phá giá đối với thép cán nóng từ Trung Quốc
Doanh nghiệp tiên phong của Brazil đề xuất hợp tác nhiên liệu sinh học với Việt Nam
La bàn giáo dục - Kiến tạo giá trị, đồng hành lan tỏa
Ngày 18/6 vừa qua, tại TP.HCM, Công ty Cổ phần Tư vấn & Đào tạo V-Torch đã long trọng tổ...
Hành trình khôn lớn & yêu thương - Cột mốc đầu đời đáng nhớ cho con trẻ
Hợp tác giữa Nikochi và nghệ sĩ Việt – Nâng tầm trải nghiệm âm nhạc
Hôn nhân hơn một thập kỷ bên vợ xinh đẹp kém 44 tuổi của nam nhạc sĩ nổi tiếng
Ở tuổi 78, nhạc sĩ Đức Huy khỏe mạnh, phong độ và có cuộc sống hạnh phúc bên vợ trẻ xinh...
Sao nhí Việt nổi đình đám nhờ một vai diễn phải chạy xe ôm, làm bảo vệ mưu sinh
Hoa hậu Nhung Nguyễn - Khoe gu thời trang đầy sức sống mùa Hè
Đám cưới của tỉ phú Jeff Bezos bùng nổ thời trang trên mạng, bất chấp chỉ trích
Tài tử đình đám xứ Hàn khen ngợi Lý Hải, úp mở việc muốn đóng 'Lật mặt'
Uống nước đậu đen rang gừng 7 ngày liên tiếp, cơ thể thay đổi ra sao?
Nước đậu đen rang gừng giúp giảm cân, thanh lọc cơ thể, hỗ trợ xương khớp, tốt cho người...
7 lưu ý giúp chạy bộ an toàn, tránh đột quỵ
Lolita Lempicka – Nghệ thuật nước hoa tôn vinh vẻ đẹp nữ tính
Mỗi ngày hai cốc nước đậu đen gừng, điều gì sẽ xảy ra với cơ thể sau một tuần?
Ăn uống thực phẩm có đường, loại nào nhiều tác hại với sức khỏe?
Vòng xoay cao tốc 34.500 tỷ sụt lún quá mức, cần 300 ngày khắc phục |
Thứ bảy, 03/11/2018, 12:28 GMT+7 |
Đại diện Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thừa nhận vòng xoay cao tốc ở huyện Bình Sơn đang lún quá mức cho phép và cần 300 ngày để khắc phục. Vòng xoay nối cao tốc với quốc lộ 1, đường Trì Bình đi cảng Dung Quất thi công dang dở. Ảnh: Quảng Đà. Ngày 2/11, Phó chủ tịch UBND huyện Bình Sơn Đoàn Hà Yên cùng lãnh đạo các địa phương họp bàn với Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (VEC) xử lý tồn tại, vướng mắc liên quan đến dự án này. Tại buổi làm việc, đại diện Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thừa nhận quá trình thi công vòng xoay cao tốc nối vào đường Trì Bình - Dung Quất đã xảy ra sụt lún. Sụt lún hơn 1 m, vượt biên độ thiết kế "Các đơn vị đổ đất thi công nhánh đường cao tốc ra đến đường sắt Trì Bình cao 14 m nhưng đến nay đã sụt lún hơn 1 m. Nếu tình trạng này kéo dài dễ gây sạt trượt nên cần phải gia tải 300 ngày để xử lý dứt điểm sụt lún", đại diện VEC đề xuất. Gói thầu A3 dài 10,6 km (Km 99+500 - Km 110+100) do Công ty TNHH công trình giao thông tỉnh Giang Tô (Trung Quốc) làm nhà thầu chính. Tổng giá trị gói thầu này khoảng 1.360 tỷ đồng, từ nguồn vốn vay của Ngân hàng Thế Giới (WB). Nhà thầu Giang Tô đã ký hợp đồng với nhà thầu phụ là Công ty Anh Cường để thi công hạng mục vòng xoay này. Ông Đoàn Hà Yên, Phó chủ tịch UBND huyện Bình Sơn, cho biết qua trao đổi, đại diện VEC thừa nhận đường nhánh C1 nối cao tốc vào đường Trì Bình - Dung Quất bị lún vượt qua thiết kế đã được duyệt. "Khâu xử lý chờ gia tải chống sụt lún kéo dài đến 300 ngày, chúng tôi lo dự án chậm kéo dài", ông Yên lo lắng. Nhà thầu mượn đường dân sinh phục vụ thi công cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chưa hoàn trả, tạo "ổ voi, ổ gà" gây bức xúc cho người dân huyện Bình Sơn. Ảnh: Quảng Đà. Trước tình hình này, địa phương đề nghị chủ đầu tư nghiên cứu giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công đường kết nối Khu kinh tế Dung Quất và một số khu vực lân cận với đường cao tốc nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp. Xem xét xử lý hình sự nhà thầu chậm sửa đường gây tai nạn Tại buổi làm việc, lãnh đạo các xã: Bình Trung, Bình Nguyên, Bình Chánh... thuộc huyện Bình Sơn phản ánh tuyến cao tốc đã đưa vào khai thác 2 tháng, nhưng đến nay các nhà thầu vẫn chưa khắc phục, hoàn trả các tuyến đường dân sinh. Hiện các tuyến đường này xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện "ổ voi, ổ gà" gây ra nhiều vụ tai nạn cho người dân. Ông Hồ Văn Nhị, Phó chủ tịch UBND xã Bình Trung, phàn nàn nhà thầu chậm hoàn trả đường khiến tuyến qua địa phương xuất hiện nhiều ao nước lớn. "Học sinh đến trường liên tục té ngã, người dân đi lại đối mặt nguy hiểm, mất an toàn. Trong khi đó, nhà thầu lại đào đất bùn hoàn trả nền đường dân sinh khiến dân bức xúc", Phó chủ tịch xã Bình Trung nói. Về vấn đề trên, ông Đoàn Hà Yên, Phó chủ tịch UBND huyện Bình Sơn, yêu cầu công an địa phương vào cuộc điều tra. "Nếu xác định vụ tai nạn nào nghiêm trọng liên quan trực tiếp đến các nhà thầu chậm sửa đường thì công an lập hồ sơ, xử lý hình sự", ông Yên nhấn mạnh. Bùn nhão dày đặc trong hầm chui cao tốc đoạn qua xã Bình Nguyên, huyện Bình Sơn. Ảnh: Minh Hoàng. Tại cuộc họp, nhiều lãnh đạo xã ở huyện Bình Sơn đề nghị VEC cần hỗ trợ đền bù cho người dân có diện tích đất bị ngập úng, điều chỉnh lại hệ thống rào chắn an toàn, mở lối ra cánh đồng; mở rộng kênh thoát nước tại các hầm, cầu chui cao tốc tạo điều kiện đi lại, làm ăn thuận lợi cho người dân. Chưa thi công hoàn thiện mái taluy Đại diện VEC thừa nhận do thời gian gấp rút, đảm bảo tiến độ thông xe ngày 2/9 vừa qua nên một số nhà thầu chưa thi công hoàn thiện mái taluy. Do vậy, mưa lớn làm trôi chảy đất đá, bùn nhão xuống hầm, cầu chui cao tốc gây cản trở đi lại cho người dân. "Chúng tôi cam kết từ nay đến cuối tháng 12, những vấn đề dân sinh liên quan đến dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ được xử lý dứt điểm", đại diện VEC cam kết. Trước đó, thông cáo phát đi ngày 28/10, VEC yêu cầu các nhà thầu khẩn cấp huy động nhân, vật lực để hoàn thiện các hạng mục còn lại, tồn tại theo điều khoản bảo hành công trình. VEC sẽ từ chối thanh toán cho các nhà thầu cho đến khi các hạng mục còn tồn tại được hoàn thiện xong, đáp ứng yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án. Theo Zing/Khampha.vn - 3//1/2018 Link nguồn: http://khampha.vn/tin-nhanh/vong-xoay-cao-toc-34500-ty-sut-lun-qua-muc-can-300-ngay-khac-phuc-c4a688275.html Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|