Dòng tiền lớn đổ vào M&A: Các doanh nghiệp lần lượt thâu tóm khu 'đất vàng'
Năm 2025, thị trường bất động sản chứng kiến làn sóng chuyển nhượng, thâu tóm dự án quy mô lớn tại nhiều đô thị trọng điểm, với hoạt động M&A...
Nam Việt Group vào Top 10 Nhà môi giới BĐS Xuất sắc châu Á–Thái Bình Dương 2025
Nam Việt Group được vinh danh Top 10 Nhà môi giới BĐS Xuất sắc châu Á – Thái Bình Dương 2025, đánh...
LPBank ghi dấu ấn trong 50 doanh nghiệp xuất sắc Việt Nam 2025
Hành trình 50 năm Việt Tiến: Từ xưởng may thô sơ đến biểu tượng thời trang quốc gia
Vina Kraft ghi dấu ấn nhờ tiên phong sản xuất xanh
Dòng tiền lớn đổ vào M&A: Các doanh nghiệp lần lượt thâu tóm khu 'đất vàng'
Nữ doanh nhân gốc Việt Nguyễn Thị Thu Hà được vinh danh tại Hội chợ triển lãm quốc tế ASEAN++ 2025
Tại Hội chợ triển lãm quốc tế ASEAN++ vàng bạc, đá quý và cổ vật 2025, doanh nhân Nguyễn Thị...
Tài sản vượt tỷ phú Jack Ma, ông Phạm Nhật Vượng giàu thứ 71 thế giới
Bà Mai Kiều Liên được vinh danh Lãnh đạo truyền cảm hứng sáng tạo
Tài sản gia đình chủ tịch Hóa chất Đức Giang ‘bốc hơi’ 2.800 tỉ đồng sau 3 phiên giảm sàn
Ông Lê Hoàng Châu tái cử Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM
Rút ngắn đường đi, 'nối dài' chi tiêu: Du lịch ven biển Lâm Đồng vào cuộc đua hút khách
Đòn bẩy từ cao tốc, sân bay cùng sự xuất hiện của các tổ hợp nghỉ dưỡng quốc tế đang biến...
New York Times công bố 52 điểm đến đáng đi nhất thế giới 2026: Việt Nam - cường quốc du lịch
Phú Quốc cần có thêm tour tuyến du lịch gắn với núi rừng phục vụ du khách
Du lịch Tây Ninh thu hơn 100 tỉ đồng trong 4 ngày nghỉ Tết dương lịch với 130.000 lượt khách
Đà Lạt mùa này đẹp đến lạ, cỏ tuyết ‘hẹn hò' với mai anh đào
Tăng cường hợp tác thúc đẩy quản lý thuốc bảo vệ thực vật bền vững
Hôm nay (14/1), Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật (TT&BVTV), Bộ Nông nghiệp và Môi trường và...
Động lực cho xuất khẩu năm 2026: Hoàn thiện thể chế, chống gian lận xuất xứ
Để "cán đích" 1 triệu căn nhà ở xã hội: Kiến nghị từ các địa phương, hiệp hội
GDP năm 2025 tăng trưởng 8,02%, bình quân đầu người đạt 5.026 USD
Kinh tế Việt Nam 2026: Tăng trưởng cao và phép thử về nền tảng, thực thi
Nhiều cảm xúc tại Gala Kết nối những trái tim tình nguyện toàn quốc lần 8, khi "lá rách" đùm "lá nát"
Họ có thể chỉ là những con người bình dị, đâu đó là những mảnh đời rất nghèo khó, kém may...
Saigon Lotus lan toả giá trị giao lưu văn hoá qua ẩm thực
Lần đầu tiên hướng dẫn viên du lịch TP.HCM vừa thi tài vừa lên sóng truyền hình thực tế
Cuộc sống của Vũ Ngọc Anh và Cường Seven sau 3 năm kết hôn
Gần 3 năm về chung nhà, Vũ Ngọc Anh và Cường Seven vẫn khiến khán giả ngưỡng mộ khi luôn đồng...
Hương Giang lại 'gây bão' khi đại diện Việt Nam thi Miss Grand International
Cuộc hôn nhân kín tiếng kéo dài gần một thập kỷ của Kim Hiền
Hạ Vũ: Bài học về sự kiên trì và cú chuyển mình ngoạn mục của chàng trai đất Mỏ
Cận cảnh buổi tổng duyệt xúc động chương trình 'Với Đảng vẹn toàn niềm tin yêu'
Những loại trái cây giàu vitamin C, chanh không phải là nhất
Vitamin C là loại vitamin tan trong nước, không được dự trữ với số lượng lớn trong cơ thể và...
Tốc độ đi bộ lý tưởng để kéo dài tuổi thọ
Nishane – Quà tặng hương thơm cho Tết 2026
Ít ai biết, củ đậu rất ngon nhưng hạt củ đậu chứa chất độc cực nguy hiểm
Mẹo pha tinh bột nghệ với mật ong giúp 'đánh bay' mỡ thừa hiệu quả
Mở rộng sân bay Phan Thiết, đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 |
| Thứ hai, 05/11/2018, 15:25 GMT+7 |
|
UBND tỉnh Bình Thuận vừa đề nghị Bộ Quốc phòng bổ sung quỹ đất gần 200 ha để đầu tư thêm 1 đường cất hạ cánh vào dự án Cảng hàng không Phan Thiết do Bộ này đầu tư.
Đồng thời bổ sung kinh phí (khoảng 386 tỷ đồng) vào tổng mức đầu tư của dự án Khu dùng chung, khu quân sự Cảng hàng không Phan Thiết để tổ chức thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng khi đủ điều kiện. Với phương án chuẩn bị quỹ đất mở rộng phục vụ xây dựng đường cất hạ cánh số 2 cho Cảng hàng không Phan Thiết là hết sức cần thiết, bởi sau thời gian khai thác sử dụng cùng với lưu lượng hành khách ngày càng tăng, đường cất hạ cánh sẽ phát sinh hư hỏng, xuống cấp. Khi đó, cảng hàng không phải tạm dừng khai thác để thực hiện sửa chữa, cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh… nên ảnh hưởng đến hoạt động liên tục của sân bay cấp 4E. Mặt khác, Cảng hàng không Phan Thiết có tính chất sử dụng là dùng chung giữa hàng không dân dụng và quân sự, nếu chỉ khai thác với 1 đường cất hạ cánh cho cả hoạt động dân dụng lẫn quân sự thì rất khó đảm bảo được yêu cầu về an ninh, an toàn cũng như công tác quản lý, điều hành bay… Được biết, hiện trạng sử dụng quỹ đất dự kiến mở rộng Cảng hàng không Phan Thiết chủ yếu là đất trồng cây lâu năm, đất lâm nghiệp (rừng sản xuất) không có nhà cửa, vật kiến trúc. Sau khi đủ điều kiện mở rộng, quỹ đất này được đầu tư thêm 1 đường cất hạ cánh có chiều dài 3.050 mét, song song với đường cất hạ cánh đã được phê duyệt nhằm đáp ứng khai thác cho hầu hết các loại máy bay. Theo Nam Phong (Trí Thức Trẻ)/Cafebiz.vn - 5/11/2018 Link nguồn: http://cafebiz.vn/mo-rong-san-bay-phan-thiet-dau-tu-xay-dung-duong-cat-ha-canh-so-2-20181105133048611.chn Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|