Người tăng huyết áp nên ăn bao nhiêu muối mỗi ngày?
Người tăng huyết áp nên hạn chế muối, đồng thời tăng thực phẩm giàu kali để hỗ trợ đào thải natri, thư giãn thành mạch và kiểm soát huyết áp.
Hội Doanh nhân trẻ hiến kế cho Quảng Trị tại Diễn đàn kinh tế tư nhân
Đại diện lãnh đạo Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam đã "hiến kế" cho Quảng Trị có thể phát triển...
VinSpeed ký hợp đồng hơn 1 tỷ USD với 'ông lớn' đường sắt Đức
Doanh nghiệp logistics củng cố năng lực ra sao để đáp ứng kỳ vọng khách hàng?
Vingroup tăng cường nội địa hóa và phát triển hệ thống nhà cung cấp
Vissan sắp chi hơn 1.500 tỉ đồng để di dời nhà máy khỏi TP.HCM
Nguyễn Đông Giang - Hành trình từ Thái Nguyên đến khát vọng kết nối du lịch Việt Nam với quốc tế
Rời quê hương Phổ Yên, Thái Nguyên, theo học ngành du lịch, làm việc tại Hà Nội rồi sang Thái Lan...
Nguyễn Hữu Vững và hành trình kết nối những nguồn lực người Việt trên toàn cầu
Bà Phạm Thu Hương trở thành người phụ nữ giàu nhất Việt Nam
Thu nhập của CEO ở công ty chứng khoán cao nhất tới 800 triệu mỗi tháng
Tổng giám đốc Dragon Capital: Khối ngoại đã bán ròng 80.000 tỉ đồng và đang bán chậm lại
Kiến tạo hệ sinh thái du lịch chăm sóc sức khỏe tại Việt Nam
Đề án "Phát triển du lịch chăm sóc sức khỏe ở Việt Nam đến năm 2030" nhằm từng bước hình...
Du lịch Việt nỗ lực giữ vững quy mô, tốc độ tăng trưởng top đầu Đông Nam Á
Sức hút của du lịch di sản: Đi để khám phá câu chuyện đằng sau mỗi điểm đến
Đẩy mạnh hợp tác văn hóa du lịch giữa Việt Nam-Trung Quốc
Làng du lịch tốt nhất thế giới Lô Lô Chải trước nỗi lo nhà 'giả trình tường'
Giải đáp vướng mắc về hoàn thuế, xuất khẩu tại chỗ
Hàng loạt vướng mắc của doanh nghiệp, từ hồ sơ hoàn thuế tồn đọng đến xuất khẩu tại chỗ,...
TS. Nguyễn Thị Bích Ngọc: Phiên dịch đúng lời chưa chắc đã đúng ý khi đàm phán tại Việt Nam
Tinh gọn hơn 53% đầu mối: Hải quan vận hành thông suốt sau sắp xếp bộ máy
Góp phần phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh minh bạch, hiện đại, an toàn
Hiệu quả kép từ mô hình canh tác lúa chất lượng cao, phát thải thấp tại Đồng Tháp
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
Diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 không chỉ tập trung tháo gỡ khó khăn cho kinh tế biển và du lịch xanh...
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
9 năm hành trình ‘Vì một Việt Nam nhân ái’: Vinh danh hơn 200 ‘sứ giả’ lan tỏa yêu thương
HCMC Short Form Film Lab 2026 - Khép lại hành trình ươm mầm tài năng điện ảnh
Phản ứng của Ji Chang Wook khi The Scandal nhận 'bão' chỉ trích
Ji Chang Wook thừa nhận anh đã đoán trước những phản ứng trái chiều với The Scandal, nhưng vẫn bị...
Phạm Băng Băng nhận giải lớn ở Liên hoan phim Toronto
Tình bạn thân thiết từ thời sinh viên của NSND Công Lý và NSND Trung Hiếu
Siêu mẫu Thanh Hằng khoe sắc vóc gợi cảm bên 'nam thần Singapore'
Tin vui cho nhà thiết kế thời trang chạy xe ôm gây sốt mạng xã hội tháng trước
Uống nước chanh, nước lọc có giúp nhanh hết nồng độ cồn?
Nước lọc, nước chanh hay nước ép có thể giúp giảm khát, khó chịu sau khi uống rượu nhưng không...
Nước ép cần tây và dưa chuột có 6 dưỡng chất có lợi cho cơ thể
Uống cà phê mà vẫn buồn ngủ có đáng lo không?
Những loại thức ăn hạn chế nguy cơ suy giảm nhận thức và sa sút trí tuệ
Bác sĩ chỉ cách ăn bánh trung thu không sợ béo, vọt đường huyết
Mở rộng sân bay Phan Thiết, đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 |
| Thứ hai, 05/11/2018, 15:25 GMT+7 |
|
UBND tỉnh Bình Thuận vừa đề nghị Bộ Quốc phòng bổ sung quỹ đất gần 200 ha để đầu tư thêm 1 đường cất hạ cánh vào dự án Cảng hàng không Phan Thiết do Bộ này đầu tư.
Đồng thời bổ sung kinh phí (khoảng 386 tỷ đồng) vào tổng mức đầu tư của dự án Khu dùng chung, khu quân sự Cảng hàng không Phan Thiết để tổ chức thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng khi đủ điều kiện. Với phương án chuẩn bị quỹ đất mở rộng phục vụ xây dựng đường cất hạ cánh số 2 cho Cảng hàng không Phan Thiết là hết sức cần thiết, bởi sau thời gian khai thác sử dụng cùng với lưu lượng hành khách ngày càng tăng, đường cất hạ cánh sẽ phát sinh hư hỏng, xuống cấp. Khi đó, cảng hàng không phải tạm dừng khai thác để thực hiện sửa chữa, cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh… nên ảnh hưởng đến hoạt động liên tục của sân bay cấp 4E. Mặt khác, Cảng hàng không Phan Thiết có tính chất sử dụng là dùng chung giữa hàng không dân dụng và quân sự, nếu chỉ khai thác với 1 đường cất hạ cánh cho cả hoạt động dân dụng lẫn quân sự thì rất khó đảm bảo được yêu cầu về an ninh, an toàn cũng như công tác quản lý, điều hành bay… Được biết, hiện trạng sử dụng quỹ đất dự kiến mở rộng Cảng hàng không Phan Thiết chủ yếu là đất trồng cây lâu năm, đất lâm nghiệp (rừng sản xuất) không có nhà cửa, vật kiến trúc. Sau khi đủ điều kiện mở rộng, quỹ đất này được đầu tư thêm 1 đường cất hạ cánh có chiều dài 3.050 mét, song song với đường cất hạ cánh đã được phê duyệt nhằm đáp ứng khai thác cho hầu hết các loại máy bay. Theo Nam Phong (Trí Thức Trẻ)/Cafebiz.vn - 5/11/2018 Link nguồn: http://cafebiz.vn/mo-rong-san-bay-phan-thiet-dau-tu-xay-dung-duong-cat-ha-canh-so-2-20181105133048611.chn Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|