Ninh Bình dẫn đầu cả nước đón lượng khách du lịch cao nhất dịp nghỉ lễ
Trong dịp nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 - 01/5 năm 2026 (từ ngày 25/4 đến ngày 03/5/2026), toàn tỉnh Ninh Bình ước đón hơn 2,7 triệu lượt khách, trong đó có...
EVNHANOI xây dựng lưới điện thông minh, áp dụng công nghệ vào phục vụ người dân
EVNHANOI đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng lưới điện thông minh, chuyển từ mô...
Tái định vị thương hiệu ngân hàng: Cuộc đua chiến lược thời đại số
Làn sóng IPO nóng trở lại, thị trường chờ hàng hóa Highlands, Thaco, Golden Gate
Meraki Land thu hút sự quan tâm của giới đầu tư
Tây Ninh ủng hộ Vinamilk mở rộng trang trại, sớm triển khai nhà máy chế biến sữa
Tổng Giám đốc EVNNPC nhận giải thưởng 'Lãnh đạo sáng tạo và chuyển đổi số'
Ông Nguyễn Đức Thiện – Tổng Giám đốc EVNNPC - được vinh danh tại hạng mục giải thưởng...
Ông Lê Mạnh Cường được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc PVN
Ông Nguyễn Xuân Đông được bầu giữ chức Chủ tịch HĐQT Vinaconex
Thu nhập Chủ tịch và CEO TCBS giảm; lương thưởng lãnh đạo hai 'ông lớn' VPS, SSI ra sao?
Việt Nam - Thái Lan phát triển mô hình du lịch ‘hai quốc gia, một điểm đến’
‘Tôi kỳ vọng hai nước sẽ tiếp tục phát triển mạnh mô hình hợp tác ‘hai quốc gia, một điểm...
Hàng ngàn du khách trải nghiệm hơn 100 gian hàng tại lễ hội ven biển Đà Nẵng
Du khách săn tour hè, trải nghiệm du lịch số tại Lễ hội Tài chính số 2026
Khách quốc tế đến Việt Nam cao nhất lịch sử, Trung Quốc, Hàn Quốc dẫn đầu, Nhật Bản chậm lại
Cây phượng vĩ 'chạm mùa hè' ở Quảng Ngãi bất ngờ thành điểm check-in gây sốt trên mạng
Cơ chế đặc thù cho phép khai thác than vượt công suất
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 28/2026/NQ-CP ngày 9/6/2026 về cơ chế đặc thù cho phép khai...
Mở khóa tăng trưởng - Động lực từ kinh tế tư nhân
Tập trung tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế 'hai con số' năm 2026
Hàng nghìn Phật tử dự Đại lễ Phật đản tại Tổ đình Vĩnh Long
Đại lễ Phật đản Bình Ngọ 2026 tại Tổ đình Vĩnh Long diễn ra trang nghiêm với lễ chiêm bái xá...
Những nhà tài trợ quyền lực làm nên thành công của siêu sự kiện Festival PMU Universe Awards 2026
Lễ hội chùa Kim Sơn - Làng Quả Cảm: 'Tôn vinh giá trị Phật giáo'
Hiệp hội Chuyển đổi xanh Việt Nam hợp lực cộng đồng doanh nghiệp để phát triển bền vững
Phụ nữ Việt trong tà áo dài - Hành trình kiến tạo nhân hiệu khí chất
Trong bối cảnh phụ nữ hiện đại ngày càng khẳng định vai trò của mình trong kinh doanh, lãnh đạo...
Siêu mẫu Thanh Hằng ngồi bệt vỉa hè, khóc nức nở dưới mưa lúc 4h sáng
Ariana Grande mở kỷ nguyên Petal: Gai góc hơn, tốt hơn, ít làm hài lòng thế giới hơn
Huế được đề xuất đăng cai Giải thưởng Cánh diều vàng 2026
10 tuyệt tác trang sức xa xỉ bậc nhất Liên hoan phim Cannes 2026
Mùa kiến ba khoang, cẩn trọng nhầm với zona thần kinh
Mỗi mùa hè, đặc biệt vào thời điểm thu hoạch lúa hoặc sau những trận mưa dông, các cơ sở y...
Tác dụng của củ hoài sơn tươi với sức khỏe
Giải nhiệt bằng nước dừa, nước trái cây thay nước lọc có thực sự tốt?
Loewe Perfumes: Những 'sắc xanh' dành riêng cho người cha hiện đại
Cao tốc 34.500 tỷ ngổn ngang sau hơn một tháng thông xe |
| Thứ ba, 16/10/2018, 09:25 GMT+7 |
|
Sau hơn một tháng thông xe, nhiều hạng mục cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vẫn ngổn ngang. Nhiều "ổ gà, ổ voi" xuất hiện, gây nguy hiểm cho người đi đường.
Nhiều hạng mục ngổn ngang ở điểm kết nối giữa tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với đường Trì Bình đi cảng Dung Quất đoạn qua xã Bình Nguyên (huyện Bình Sơn). Quá trình thi công, hàng loạt tuyến đường bị hư hỏng nghiêm trọng. Bên cạnh đó, nhiều nhà nhà dân Quảng Ngãi, Quảng Nam cùng hàng chục ha ruộng lúa không sản xuất được. Đến nay, chủ đầu tư vẫn chưa khắc phục.
Ông Trần Dân, Phó chủ tịch Hội Cầu đường TP Đà Nẵng, cho hay cao tốc chưa hoàn thành, chất lượng không đảm bảo theo thiết kế mà Bộ Giao thông Vận tải cho khai thác là quá nguy hiểm. Trong khi đó, Quảng Ngãi cũng đã kiến nghị Bộ yêu cầu chủ đầu tư dự án giải quyết dứt điểm tồn tại, vướng mắc.
Một xe xúc bất động bên mái taluy cao tốc chưa được làm kè chống sạt lở. Các chuyên gia cho hay, theo quy định cao tốc phải hoàn thành công trình chính và phụ mới được khai thác. Tuy nhiên, dự án này vẫn còn hàng nghìn mét chưa thi công lớp lưới ngăn thú và vật nuôi chạy vào cao tốc, gây nguy cơ gây tai nạn giao thông rất lớn.
Đường kết nối vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chưa hoàn thành nên biển báo lối ra vào Khu kinh tế Chu Lai (Quảng Nam) bị gạch chéo trở thành biển cấm các phương tiện lưu thông. Các khu đường gom, đường dân sinh và lối dẫn nhập làn vẫn còn ngổn ngang. Tỉnh này cảnh báo sẽ không chịu trách nhiệm đối với trường hợp người dân cản trở giao thông trên tuyến cao tốc liên quan đến việc VEC chậm phối hợp giải quyết các vấn đề dân sinh ở địa phương.
Hàng trăm tấm lưới chắn hành lang an toàn nằm chồng chất dọc hai bên tuyến cao tốc đoạn từ TP Tam Kỳ (Quảng Nam) vào Quảng Ngãi. Theo các chuyên gia Hội Cầu Đường TP Đà Nẵng, những hạn chế này tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn trên cao tốc. Nếu chạy với vận tốc 120 km/h, khi gặp chướng ngại vật, cả người và xe sẽ lật nhào chứ khó thể tránh được.
Trong khi đó, nhiều hộ dân miền Trung lo lắng tình trạng sạt lở đất, đá từ mái ta luy tuyến cao tốc. Ông Võ Văn Hân (ngụ Quảng Ngãi), bức xúc cho hay mái taluy tuyến cao tốc chưa có kè chống sạt lở nên sau mỗi trận mưa lớn, bùn nhão đất đỏ và đá sạn chảy tràn xuống nhà người dân nơi đây rất nhiều.
Mái taluy, rãnh thoát nước tuyến cao tốc đoạn qua huyện Núi Thành (Quảng Nam) nham nhở, đá vương vãi khắp nơi. Mùa mưa đã cận kề, người dân miền Trung lo ngại lũ tràn về gây sạt lở, ách tắc giao thông.
Ngày 14/10, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam đến Quảng Nam kiểm tra việc sửa chữa hư hỏng trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Tổng cục Đường bộ yêu cầu Ban quản lý dự án ngoài việc đảm bảo lưu thông an toàn phải khẩn trương tìm ra nguyên nhân chính gây hư hỏng và có hướng sửa chữa triệt để, đảm bảo đúng kỹ thuật và không gây phản cảm như cách chắp vá thủ công như những ngày qua.
Cùng ngày, các đơn vị thi công tập trung thảm nhựa tại vòng xoay ở thôn Túy Loan, xã Hòa Phong, huyện Hòa Vang (điểm khởi đầu tuyến cao tốc xuất phát từ TP Đà Nẵng). Trước đó, ngày 11/10, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể chỉ đạo chủ đầu tư phối hợp cùng các đơn vị liên quan khẩn trương sửa chữa.
Bộ trưởng yêu cầu cơ quan chức năng dừng thu phí trên toàn tuyến từ 0h ngày 12/10 để khắc phục triệt để các hư hỏng. Tại cuộc họp trực tuyến sáng 11/10, Phó thủ tướng Trương Hòa Bình cũng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải và Quảng Nam báo cáo về tình trạng tuyến cao tốc 34.500 tỷ đồng vừa khai thác đã hư hỏng, lởm chởm "ổ gà, ổ trâu". Phó thủ tướng yêu cầu làm rõ nguyên nhân cao tốc mới thông xe đã xảy ra hỏng mặt đường, trách nhiệm của đơn vị thi công và xử lý nghiêm. Theo Zing/Khampha.vn - 15/10/2018 Link nguồn: http://khampha.vn/tin-nhanh/cao-toc-34500-ty-ngon-ngang-sau-hon-mot-thang-thong-xe-c4a684664.html Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|