Dòng tiền lớn đổ vào M&A: Các doanh nghiệp lần lượt thâu tóm khu 'đất vàng'
Năm 2025, thị trường bất động sản chứng kiến làn sóng chuyển nhượng, thâu tóm dự án quy mô lớn tại nhiều đô thị trọng điểm, với hoạt động M&A...
Nam Việt Group vào Top 10 Nhà môi giới BĐS Xuất sắc châu Á–Thái Bình Dương 2025
Nam Việt Group được vinh danh Top 10 Nhà môi giới BĐS Xuất sắc châu Á – Thái Bình Dương 2025, đánh...
LPBank ghi dấu ấn trong 50 doanh nghiệp xuất sắc Việt Nam 2025
Hành trình 50 năm Việt Tiến: Từ xưởng may thô sơ đến biểu tượng thời trang quốc gia
Vina Kraft ghi dấu ấn nhờ tiên phong sản xuất xanh
Dòng tiền lớn đổ vào M&A: Các doanh nghiệp lần lượt thâu tóm khu 'đất vàng'
Nữ doanh nhân gốc Việt Nguyễn Thị Thu Hà được vinh danh tại Hội chợ triển lãm quốc tế ASEAN++ 2025
Tại Hội chợ triển lãm quốc tế ASEAN++ vàng bạc, đá quý và cổ vật 2025, doanh nhân Nguyễn Thị...
Tài sản vượt tỷ phú Jack Ma, ông Phạm Nhật Vượng giàu thứ 71 thế giới
Bà Mai Kiều Liên được vinh danh Lãnh đạo truyền cảm hứng sáng tạo
Tài sản gia đình chủ tịch Hóa chất Đức Giang ‘bốc hơi’ 2.800 tỉ đồng sau 3 phiên giảm sàn
Ông Lê Hoàng Châu tái cử Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM
Rút ngắn đường đi, 'nối dài' chi tiêu: Du lịch ven biển Lâm Đồng vào cuộc đua hút khách
Đòn bẩy từ cao tốc, sân bay cùng sự xuất hiện của các tổ hợp nghỉ dưỡng quốc tế đang biến...
New York Times công bố 52 điểm đến đáng đi nhất thế giới 2026: Việt Nam - cường quốc du lịch
Phú Quốc cần có thêm tour tuyến du lịch gắn với núi rừng phục vụ du khách
Du lịch Tây Ninh thu hơn 100 tỉ đồng trong 4 ngày nghỉ Tết dương lịch với 130.000 lượt khách
Đà Lạt mùa này đẹp đến lạ, cỏ tuyết ‘hẹn hò' với mai anh đào
Tăng cường hợp tác thúc đẩy quản lý thuốc bảo vệ thực vật bền vững
Hôm nay (14/1), Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật (TT&BVTV), Bộ Nông nghiệp và Môi trường và...
Động lực cho xuất khẩu năm 2026: Hoàn thiện thể chế, chống gian lận xuất xứ
Để "cán đích" 1 triệu căn nhà ở xã hội: Kiến nghị từ các địa phương, hiệp hội
GDP năm 2025 tăng trưởng 8,02%, bình quân đầu người đạt 5.026 USD
Kinh tế Việt Nam 2026: Tăng trưởng cao và phép thử về nền tảng, thực thi
Nhiều cảm xúc tại Gala Kết nối những trái tim tình nguyện toàn quốc lần 8, khi "lá rách" đùm "lá nát"
Họ có thể chỉ là những con người bình dị, đâu đó là những mảnh đời rất nghèo khó, kém may...
Saigon Lotus lan toả giá trị giao lưu văn hoá qua ẩm thực
Lần đầu tiên hướng dẫn viên du lịch TP.HCM vừa thi tài vừa lên sóng truyền hình thực tế
Cuộc sống của Vũ Ngọc Anh và Cường Seven sau 3 năm kết hôn
Gần 3 năm về chung nhà, Vũ Ngọc Anh và Cường Seven vẫn khiến khán giả ngưỡng mộ khi luôn đồng...
Hương Giang lại 'gây bão' khi đại diện Việt Nam thi Miss Grand International
Cuộc hôn nhân kín tiếng kéo dài gần một thập kỷ của Kim Hiền
Hạ Vũ: Bài học về sự kiên trì và cú chuyển mình ngoạn mục của chàng trai đất Mỏ
Cận cảnh buổi tổng duyệt xúc động chương trình 'Với Đảng vẹn toàn niềm tin yêu'
Những loại trái cây giàu vitamin C, chanh không phải là nhất
Vitamin C là loại vitamin tan trong nước, không được dự trữ với số lượng lớn trong cơ thể và...
Tốc độ đi bộ lý tưởng để kéo dài tuổi thọ
Nishane – Quà tặng hương thơm cho Tết 2026
Ít ai biết, củ đậu rất ngon nhưng hạt củ đậu chứa chất độc cực nguy hiểm
Mẹo pha tinh bột nghệ với mật ong giúp 'đánh bay' mỡ thừa hiệu quả
Trung Quốc sẽ xây đường sắt cao tốc dưới biển |
| Thứ sáu, 30/11/2018, 09:51 GMT+7 |
|
Chính phủ Trung Quốc đã bật đèn xanh cho dự án đường sắt cao tốc xuyên biển đầu tiên tại nước này, một phần trong tham vọng phát triển một đặc khu kinh tế mới. CNN cho biết dự án tàu cao tốc sẽ nối liền thành phố cảng Ninh Ba đến thành phố đảo Chu San (cùng thuộc tỉnh Chiết Giang), nhằm thúc đẩy du lịch và tạo một vùng giao thông tốc độ cao cho tỉnh này. Tuyến đường sắt cao tốc khởi công vào năm 2019 và dự kiến hoàn tất vào năm 2025 với tổng kinh phí hơn 3,6 tỷ USD.
Xí nghiệp đóng tàu điện cao tốc của Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CNR) tại tỉnh Hà Bắc. Ảnh: Reuters. Tổng chiều dài của dự án là 77 km, trong đó có 70,92 km được xây mới. Phần đường ray chạy dưới lòng biển dài 16,2 km. Một khi hoàn thành, tuyến đường sắt Ninh Ba - Chu San sẽ vận hành các mẫu tàu có thể đạt vận tốc tối đa là 250 km/h. Ý tưởng tàu điện ngầm dưới lòng biển từng được đề cập trong một bản kế hoạch giao thông của chính phủ Trung Quốc vào năm 2005. Tuy nhiên, mãi đến tháng 11/2018, giới chức nước này mới xác nhận dự án đảm bảo tính khả thi. Dự án sẽ kết nối với mạng lưới đường sắt cao tốc quốc gia của Trung Quốc, cho phép người dân từ Hàng Châu, thủ phủ Chiết Giang, đi đến Chu San chỉ trong 80 phút. Thời gian di chuyển giữa hai thành phố hiện nay là xấp xỉ 4,5 giờ, nếu đi bằng xe buýt hoặc 2,5 giờ, nếu đi bằng ôtô riêng.
Hậu Đầu Loan, "làng chài bị lãng quên" trên quần đảo Chu San, là một trong những địa điểm du lịch nổi tiếng của tỉnh Chiết Giang. Ảnh: AFP. Chu San cách Thượng Hải khoảng 3 tiếng di chuyển bằng ôtô. Chính phủ Trung Quốc kỳ vọng dự án đường sắt cao tốc sẽ thúc đẩy phát triển du lịch tại đây. Bên cạnh đó, việc phát triển hạ tầng giao thông Ninh Ba - Chu San còn nhắm đến mục tiêu phát triển kinh tế, đặc biệt khi Chu San đang được quy hoạch làm một trong những đặc khu phát triển kinh tế mới của Trung Quốc. Cảng quốc tế Ninh Ba - Chu San nằm trong số những cảng quá cảnh hàng hóa bận rộn nhất thế giới. Chu San cũng là địa điểm được Boeing chọn xây nhà máy đầu tiên ở nước ngoài, dự kiến đi vào hoạt động tháng 12 này. Theo Thanh Danh (Zing)/Khampha.vn - 30/11/2018 Link nguồn: http://khampha.vn/tin-nhanh/trung-quoc-se-xay-duong-sat-cao-toc-duoi-bien-c4a693594.html Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|
Kinh tế Việt Nam 2026: Tăng trưởng cao và phép thử về nền tảng, thực thi 
LOEWE Tết 2026: Mở đầu Năm mới bằng một dấu hương riêng 
Ai bị mỡ máu cứ dùng hạt này, chỉ 5 nghìn một nắm, từ lá đến rễ đều... 
Saigon Lotus lan toả giá trị giao lưu văn hoá qua ẩm thực 
