Chương trình Đào tạo Nghệ sĩ Đa năng MTH Academy: Bệ phóng cho thế hệ diễn viên mới qua 6 dự án Short Drama
Trong tháng 8/2026, MTH Academy chính thức tuyển sinh chương trình Nghệ sĩ đa năng với 4 module đào tạo chuyên sâu về diễn xuất điện ảnh, biểu diễn sân khấu,...
Tập đoàn Sovico được vinh danh 'Dấu ấn thương hiệu Việt hàng đầu'
Giải thưởng ghi nhận vai trò của thương hiệu “đầu tàu”, đặt nền móng cho dấu ấn Việt trên...
“Hành trang tương lai 2026” - Tiếp sức học sinh khó khăn trên hành trình đến tương lai
Doanh nghiệp đồng hành kiến tạo động lực tăng trưởng bền vững
Nhân tài và năng lực tổ chức: Nền tảng tăng trưởng của Masan
DatVietVAC mở đăng ký IPO: Bước đi mới của thị trường giải trí Việt
Ông chủ DeepSeek trở thành nhà sáng lập AI giàu nhất thế giới
Lương Văn Phong vượt qua nhà đồng sáng lập kiêm CEO của Anthropic Dario Amodei và nhà đồng sáng lập...
Tôn vinh Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo là Nữ trí thức tiêu biểu Việt Nam
Ông Phạm Hồng Hải làm Phó tổng giám đốc Ngân hàng UOB Việt Nam
Tổng Giám đốc EVNNPC nhận giải thưởng 'Lãnh đạo sáng tạo và chuyển đổi số'
Cục Du lịch Quốc gia xúc tiến, quảng bá du lịch Việt Nam ra quốc tế
Sáng 6/8, tại Hà Nội, Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam và Công ty VFS Global tổ chức Lễ công bố Bản...
Tăng cường trao đổi lượng khách hai chiều giữa Việt Nam-Nhật Bản
Ninh Bình được đề cử hạng mục "Điểm đến mới nổi hàng đầu châu Á 2026"
Tiếp vốn đúng nhu cầu, cùng doanh nghiệp tạo sức bật tăng trưởng
Để hướng tới mục tiêu tăng trưởng GDP hai con số, một trong những yêu cầu quan trọng là tạo...
Xuất nhập khẩu 7 tháng vượt 659 tỷ USD, Hải quan tăng tốc cải cách
Không để việc bãi bỏ điều kiện kinh doanh dẫn đến khoảng trống quản lý
Trưng mua, trưng dụng tài sản phải bảo đảm hài hòa lợi ích
Thực hiện chính sách tài khóa mở rộng có trọng tâm, trọng điểm
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
Diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 không chỉ tập trung tháo gỡ khó khăn cho kinh tế biển và du lịch xanh...
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
9 năm hành trình ‘Vì một Việt Nam nhân ái’: Vinh danh hơn 200 ‘sứ giả’ lan tỏa yêu thương
HCMC Short Form Film Lab 2026 - Khép lại hành trình ươm mầm tài năng điện ảnh
Những mối quan hệ thầy trò 'gương vỡ lại lành' của showbiz Việt
Từng có mâu thuẫn và bị nghi ngờ là "cạch mặt"nhau dù từng có mối quan hệ thầy trò thân thiết,...
2 thập kỷ hôn nhân viên mãn dù chưa đám cưới của 'nữ danh hài giàu nhất Vbiz'
Ăn thuần chay 4 tuần, cơ thể có thể thay đổi hoạt động của gene?
Một nghiên cứu mới cho thấy chỉ một tháng thay đổi chế độ ăn có thể tạo ra những biến đổi...
Thực phẩm không đường, dùng đường ăn kiêng có thực sự vô hại như quảng cáo?
Loại trái cây nếu ăn cả vỏ sẽ tốt hơn rất nhiều
Cách đo huyết áp tại nhà giúp phát hiện sớm bất thường
Chế độ ăn nào giúp cân bằng trạng thái sức khỏe tinh thần, giảm nguy cơ bệnh mạn tính?
Trung Quốc sẽ xây đường sắt cao tốc dưới biển |
| Thứ sáu, 30/11/2018, 09:51 GMT+7 |
|
Chính phủ Trung Quốc đã bật đèn xanh cho dự án đường sắt cao tốc xuyên biển đầu tiên tại nước này, một phần trong tham vọng phát triển một đặc khu kinh tế mới. CNN cho biết dự án tàu cao tốc sẽ nối liền thành phố cảng Ninh Ba đến thành phố đảo Chu San (cùng thuộc tỉnh Chiết Giang), nhằm thúc đẩy du lịch và tạo một vùng giao thông tốc độ cao cho tỉnh này. Tuyến đường sắt cao tốc khởi công vào năm 2019 và dự kiến hoàn tất vào năm 2025 với tổng kinh phí hơn 3,6 tỷ USD.
Xí nghiệp đóng tàu điện cao tốc của Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CNR) tại tỉnh Hà Bắc. Ảnh: Reuters. Tổng chiều dài của dự án là 77 km, trong đó có 70,92 km được xây mới. Phần đường ray chạy dưới lòng biển dài 16,2 km. Một khi hoàn thành, tuyến đường sắt Ninh Ba - Chu San sẽ vận hành các mẫu tàu có thể đạt vận tốc tối đa là 250 km/h. Ý tưởng tàu điện ngầm dưới lòng biển từng được đề cập trong một bản kế hoạch giao thông của chính phủ Trung Quốc vào năm 2005. Tuy nhiên, mãi đến tháng 11/2018, giới chức nước này mới xác nhận dự án đảm bảo tính khả thi. Dự án sẽ kết nối với mạng lưới đường sắt cao tốc quốc gia của Trung Quốc, cho phép người dân từ Hàng Châu, thủ phủ Chiết Giang, đi đến Chu San chỉ trong 80 phút. Thời gian di chuyển giữa hai thành phố hiện nay là xấp xỉ 4,5 giờ, nếu đi bằng xe buýt hoặc 2,5 giờ, nếu đi bằng ôtô riêng.
Hậu Đầu Loan, "làng chài bị lãng quên" trên quần đảo Chu San, là một trong những địa điểm du lịch nổi tiếng của tỉnh Chiết Giang. Ảnh: AFP. Chu San cách Thượng Hải khoảng 3 tiếng di chuyển bằng ôtô. Chính phủ Trung Quốc kỳ vọng dự án đường sắt cao tốc sẽ thúc đẩy phát triển du lịch tại đây. Bên cạnh đó, việc phát triển hạ tầng giao thông Ninh Ba - Chu San còn nhắm đến mục tiêu phát triển kinh tế, đặc biệt khi Chu San đang được quy hoạch làm một trong những đặc khu phát triển kinh tế mới của Trung Quốc. Cảng quốc tế Ninh Ba - Chu San nằm trong số những cảng quá cảnh hàng hóa bận rộn nhất thế giới. Chu San cũng là địa điểm được Boeing chọn xây nhà máy đầu tiên ở nước ngoài, dự kiến đi vào hoạt động tháng 12 này. Theo Thanh Danh (Zing)/Khampha.vn - 30/11/2018 Link nguồn: http://khampha.vn/tin-nhanh/trung-quoc-se-xay-duong-sat-cao-toc-duoi-bien-c4a693594.html Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|