Dòng tiền lớn đổ vào M&A: Các doanh nghiệp lần lượt thâu tóm khu 'đất vàng'
Năm 2025, thị trường bất động sản chứng kiến làn sóng chuyển nhượng, thâu tóm dự án quy mô lớn tại nhiều đô thị trọng điểm, với hoạt động M&A...
Học viên Fulbright Việt Nam có thêm hỗ trợ từ học bổng Jardine
Tập đoàn Jardine Matheson và Đại học Fulbright Việt Nam vừa qua công bố chương trình học bổng...
Nam Việt Group vào Top 10 Nhà môi giới BĐS Xuất sắc châu Á–Thái Bình Dương 2025
LPBank ghi dấu ấn trong 50 doanh nghiệp xuất sắc Việt Nam 2025
Hành trình 50 năm Việt Tiến: Từ xưởng may thô sơ đến biểu tượng thời trang quốc gia
Nữ doanh nhân gốc Việt Nguyễn Thị Thu Hà được vinh danh tại Hội chợ triển lãm quốc tế ASEAN++ 2025
Tại Hội chợ triển lãm quốc tế ASEAN++ vàng bạc, đá quý và cổ vật 2025, doanh nhân Nguyễn Thị...
Tài sản vượt tỷ phú Jack Ma, ông Phạm Nhật Vượng giàu thứ 71 thế giới
Bà Mai Kiều Liên được vinh danh Lãnh đạo truyền cảm hứng sáng tạo
Tài sản gia đình chủ tịch Hóa chất Đức Giang ‘bốc hơi’ 2.800 tỉ đồng sau 3 phiên giảm sàn
Ông Lê Hoàng Châu tái cử Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM
Du khách nước ngoài mê cuốc đất tại làng rau hơn 400 năm tuổi
Thời gian qua, mỗi ngày có hàng trăm lượt du khách quốc tế tìm về làng rau hơn 400 năm tuổi nằm...
Rút ngắn đường đi, 'nối dài' chi tiêu: Du lịch ven biển Lâm Đồng vào cuộc đua hút khách
New York Times công bố 52 điểm đến đáng đi nhất thế giới 2026: Việt Nam - cường quốc du lịch
Phú Quốc cần có thêm tour tuyến du lịch gắn với núi rừng phục vụ du khách
Du lịch Tây Ninh thu hơn 100 tỉ đồng trong 4 ngày nghỉ Tết dương lịch với 130.000 lượt khách
Hỗ trợ pháp lý liên ngành cho doanh nghiệp nhỏ và vừa, hộ kinh doanh
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng ký Quyết định số 84/QĐ-TTg ngày 14/1/2026 phê duyệt Chương trình hỗ...
Tăng cường hợp tác thúc đẩy quản lý thuốc bảo vệ thực vật bền vững
Động lực cho xuất khẩu năm 2026: Hoàn thiện thể chế, chống gian lận xuất xứ
Để "cán đích" 1 triệu căn nhà ở xã hội: Kiến nghị từ các địa phương, hiệp hội
GDP năm 2025 tăng trưởng 8,02%, bình quân đầu người đạt 5.026 USD
Nhiều cảm xúc tại Gala Kết nối những trái tim tình nguyện toàn quốc lần 8, khi "lá rách" đùm "lá nát"
Họ có thể chỉ là những con người bình dị, đâu đó là những mảnh đời rất nghèo khó, kém may...
Saigon Lotus lan toả giá trị giao lưu văn hoá qua ẩm thực
Lần đầu tiên hướng dẫn viên du lịch TP.HCM vừa thi tài vừa lên sóng truyền hình thực tế
Cuộc sống của Vũ Ngọc Anh và Cường Seven sau 3 năm kết hôn
Gần 3 năm về chung nhà, Vũ Ngọc Anh và Cường Seven vẫn khiến khán giả ngưỡng mộ khi luôn đồng...
Hương Giang lại 'gây bão' khi đại diện Việt Nam thi Miss Grand International
Cuộc hôn nhân kín tiếng kéo dài gần một thập kỷ của Kim Hiền
Hạ Vũ: Bài học về sự kiên trì và cú chuyển mình ngoạn mục của chàng trai đất Mỏ
Cận cảnh buổi tổng duyệt xúc động chương trình 'Với Đảng vẹn toàn niềm tin yêu'
3 khung giờ trong ngày đừng uống cà phê nếu không muốn cả ngày mệt mỏi, mất ngủ
Cà phê là thức uống quen thuộc của hàng triệu người, nhưng không phải ai cũng biết những khung...
Loewe Paula’s Ibiza: Món quà hương thơm cho Tết sôi động
Những loại trái cây giàu vitamin C, chanh không phải là nhất
Sắp xây cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn với 4 làn xe |
| Thứ hai, 22/07/2013, 09:07 GMT+7 | |
|
Tuyến đường có chiều dài hơn 146km với 4 làn xe, chạy với tốc độ 100km/h sẽ được xây dựng theo hình thức đường cao tốc để nối liền giữa Hà Nội và Lạng Sơn. Tuyến đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn là tuyến cao tốc nối từ Thủ đô Hà Nội tới cửa khẩu Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn và nối vào tuyến đường cao tốc Hữu Nghị Quan - Nam Ninh (Trung Quốc). Dự án có điểm đầu cách biên giới Việt Nam - Trung Quốc khoảng 1,8km thuộc địa phận xã Đồng Đăng, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn; điểm cuối nghiên cứu xây dựng tuyến mới và mở rộng đường cũ tại đầu cầu Như Nguyệt thuộc địa phận phường Đáp Cầu, TP Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh và điểm cuối dự án tại nút giao cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (vị trí kết nối vành đai III TP Hà Nội).
Tổng chiều dài toàn tuyến nghiên cứu 146,75km, trong đó chiều dài xây dựng mới 104,7km (vận tốc thiết kế 80km/h), chiều dài mở rộng đường hiện tại 21km, chiều dài nâng cấp 21,05km (vận tốc thiết kế 100km/h). Theo dự kiến, tuyến cao tốc này sẽ được nghiên cứu để đi qua địa phận của 3 tỉnh: Bắc Ninh, Bắc Giang và Lạng Sơn. Về quy mô đầu tư, tuyến đường sẽ được thiết kế với 4 làn xe đường cao tốc, riêng đoạn từ cầu Phù Đổng - Bắc Ninh cải tạo thành đường cao tốc 4 làn xe nhưng thiết kế dự phòng mở rộng lên 6 làn xe. Theo báo cáo của Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) và Công ty cổ phần Tư vấn đường cao tốc Việt Nam (VECC), hiện nay Quốc lộ 1A đoạn Hà Nội - Lạng Sơn là tuyến nối Hà Nội với cửa khẩu Hữu Nghị ở biên giới Việt - Trung Quốc. Tuyến đường đã hoàn thành nâng cấp với tiêu chuẩn cấp III đồng bằng, một số đoạn cấp III miền núi và được cải hướng tuyến một số đoạn lớn như: đoạn qua TP Lạng Sơn, đèo Sài Hồ, đoạn từ Tân Dĩnh đến Quốc lộ 5. Riêng đoạn Bắc Ninh - Hà Nội là đường cấp I với quy mô giai đoạn đầu là 4 làn xe. Trước yêu cầu phát triển ngày càng tăng, hơn nữa nhiều đoạn của Quốc lộ 1A cũ đã được giao cho các tỉnh, thành phố dọc tuyến quản lý và chưa được cải tạo, nâng cấp, đang trong tình trạng xuống cấp nhanh chóng, do đó việc nghiên cứu để sớm đầu tư tuyến cao tốc nối Hà Nội với Lạng Sơn là hết sức cấp bách. Hiện các đơn vị liên quan đang lập báo cáo đầu tư giữa kỳ để trình lãnh đạo Bộ Giao thông xem xét và phê duyệt. Theo VnMedia
Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|