Ninh Bình dẫn đầu cả nước đón lượng khách du lịch cao nhất dịp nghỉ lễ
Trong dịp nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 - 01/5 năm 2026 (từ ngày 25/4 đến ngày 03/5/2026), toàn tỉnh Ninh Bình ước đón hơn 2,7 triệu lượt khách, trong đó có...
ESG thay đổi cách doanh nghiệp vận hành: Dựa trên nền tảng nhân sự được đào tạo
Lời khuyên từ chuyên gia phát triển bền vững dành cho doanh nghiệp muốn triển khai ESG để thích...
CPV Food đạt chứng nhận của Viện Tiêu chuẩn Anh Quốc
PVFCCo - Phú Mỹ DPM đặt doanh thu 17.600 tỷ đồng và tăng tốc chuyển dịch xanh
VinMetal hợp tác Primetals phát triển công nghệ sản xuất thép hàng đầu thế giới
Samsung gia nhập 'câu lạc bộ ngàn tỉ', cổ phiếu tăng vọt nhờ cơn sốt AI
Ông Nguyễn Xuân Đông được bầu giữ chức Chủ tịch HĐQT Vinaconex
Cựu CEO Vinaconex Nguyễn Xuân Đông vừa được bổ nhiệm làm Chủ tịch HĐQT thay ông Trần Đình...
Thu nhập Chủ tịch và CEO TCBS giảm; lương thưởng lãnh đạo hai 'ông lớn' VPS, SSI ra sao?
Cổ phiếu thăng hoa, tài sản tỷ phú Phạm Nhật Vượng thêm 1,1 tỷ USD sau 1 ngày
3 món nhỏ nhưng cực hữu ích: Dân du lịch lâu năm luôn mang theo trong mọi chuyến đi
Không phải kem chống nắng, túi bao tử hay đồ ăn khô, 3 món lợi hại sau đây không phải ai cũng mang...
Saigontourist Group ký loạt MOU tại Sri Lanka, thúc đẩy hợp tác chiến lược
Du lịch TP.HCM đạt doanh thu hơn 172.000 tỉ đồng chỉ trong 4 tháng
Tour du lịch trọn gói có sắp lỗi thời?
Việt Nam - điểm đến của du khách Ấn Độ và những đám cưới xa hoa
Cắt giảm thủ tục ngành công thương: Cải cách từ vùng lõi nền kinh tế
Không quốc gia nào có thể tăng trưởng nhanh với một nền hành chính vận hành chậm.
Hải quan thử nghiệm mô hình ‘một đầu mối’ xử lý thủ tục xuất nhập khẩu
Hướng dẫn điều chỉnh hợp đồng xây dựng trong 'bão giá' vật liệu
Giữ mạch nguồn xăng dầu trước sóng gió năng lượng toàn cầu
Cần cơ chế tài chính hấp dẫn thu hút doanh nghiệp 'xanh hóa' cảng biển
Những nhà tài trợ quyền lực làm nên thành công của siêu sự kiện Festival PMU Universe Awards 2026
Khép lại thành công rực rỡ, Festival PMU Universe Awards 2026 không chỉ là nơi tỏa sáng của các tài...
Lễ hội chùa Kim Sơn - Làng Quả Cảm: 'Tôn vinh giá trị Phật giáo'
Hiệp hội Chuyển đổi xanh Việt Nam hợp lực cộng đồng doanh nghiệp để phát triển bền vững
Cú 'ngã ngựa' của đạo diễn Việt: Người bán nhà trả nợ, người lỗ chục tỷ đồng
Bên cạnh những màn bùng nổ doanh thu, không hiếm những đạo diễn Việt phải chịu cảnh thua lỗ...
Gắn kết văn hóa Việt Nam – Hàn Quốc từ Lễ hội ‘Chúng ta là một’
Phối đồ sành điệu như Anne Hathaway trong The Devil Wears Prada 2
Meghan Markle, Brooklyn Beckham bị cấm cửa Met Gala vì làm phật lòng Anna Wintour
Mỹ nhân 18 tuổi đóng liên tiếp 3 phim doanh thu trăm tỷ đồng
Ma túy tấn công não bộ: Cuộc chiếm đoạt thầm lặng mà nhiều bạn trẻ đang 'quên'
Trong đời sống hằng ngày, nhiều người vẫn xem ma túy là vấn đề đạo đức hoặc tội phạm đơn...
Bác sĩ phản bác quan điểm 'khám sức khỏe định kỳ gây hại cho người già'
Cách chọn những món ăn sáng lành mạnh và đủ chất
Cùng ngắm nhìn chiến dịch quảng bá nước hoa LOEWE đầu tiên của Jack McCollough và Lazaro Hernandez
Khởi công tuyến đường ôtô vượt biển dài nhất Việt Nam |
| Thứ hai, 17/02/2014, 09:32 GMT+7 |
|
Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản và vốn đối ứng của Việt Nam với giá trị 11.849 tỷ đồng... Dự án cầu, đường ôtô vượt biển dài nhất Việt Nam Tân Vũ - Lạch Huyện vừa được khởi công sáng 15/2 tại Hải Phòng. Tuyến đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện đi qua địa bàn quận Hải An và huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng, là một trong hai hợp phần chính của dự án xây dựng cơ sở hạ tầng cảng Lạch Huyện, cảng cửa ngõ quốc tế và sẽ là cảng trung chuyển quốc tế đầu tiên của miền Bắc.
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cùng lãnh đạo các bộ, ngành và thành phố Hải Phòng bấm nút khởi công dự án sáng 15/2. Dự án có chiều dài toàn tuyến trên 15,6 km với điểm đầu dự án tại nút giao Tân Vũ (đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng), đi theo hướng Đông qua khu công nghiệp Nam Đình Vũ, vượt kênh Nam Triệu sang đảo Cát Hải tại vị trí gần bến phà Ninh Tiếp và kết thúc ở điểm cuối dự án tiếp giáp với cổng cảng Lạch Huyện. Toàn bộ dự án bao gồm 3 đoạn chính, gồm phần đường dẫn phía Hải An (từ nút giao Tân Vũ đến mố A1 dài 4,5 km, với mặt cắt ngang là 29,5m); phần cầu có tổng chiều dài 5,44 km (bao gồm cầu dẫn phía Hải An dài 4,43 km, cầu chính dài 490 m và cầu dẫn phía Cát Hải dài 519 m với mặt cắt ngang là 16m) và đường dẫn phía Cát Hải từ mố A2 tới điểm cuối tuyến dài 5,69 km với mặt cắt ngang là 29,5m. Đây cũng là công trình cầu, đường vượt biển dài nhất Việt Nam và cũng là một trong những công trình cầu, đường vượt biển dài nhất Đông Nam Á ở thời điểm hiện tại. Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam với tổng mức đầu tư là 11.849 tỷ đồng, trong đó phần vốn vay ODA của Nhật Bản là 10.049 tỷ đồng và phần vốn đối ứng của Việt Nam là 1.800 tỷ đồng. Theo kế hoạch, công trình sẽ hoàn thành sau 36 tháng thi công. Theo VnEconomy
Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|
Nghị quyết 17 của Chính phủ: Giải phóng nhiều nguồn lực lớn của quốc gia 
Chuyên gia khuyến cáo số lượng mận tối đa nên ăn mỗi ngày để không hại... 
Sun Group cam kết chỉnh trang Bảo tàng Hồ Chí Minh ở Bến Nhà Rồng trong 120 ngày 
TPHCM tái định hình tăng trưởng, tạo đà bứt phá hướng tới siêu đô thị... 