Chương trình Đào tạo Nghệ sĩ Đa năng MTH Academy: Bệ phóng cho thế hệ diễn viên mới qua 6 dự án Short Drama
Trong tháng 8/2026, MTH Academy chính thức tuyển sinh chương trình Nghệ sĩ đa năng với 4 module đào tạo chuyên sâu về diễn xuất điện ảnh, biểu diễn sân khấu,...
Tập đoàn Sovico được vinh danh 'Dấu ấn thương hiệu Việt hàng đầu'
Giải thưởng ghi nhận vai trò của thương hiệu “đầu tàu”, đặt nền móng cho dấu ấn Việt trên...
“Hành trang tương lai 2026” - Tiếp sức học sinh khó khăn trên hành trình đến tương lai
Doanh nghiệp đồng hành kiến tạo động lực tăng trưởng bền vững
Nhân tài và năng lực tổ chức: Nền tảng tăng trưởng của Masan
DatVietVAC mở đăng ký IPO: Bước đi mới của thị trường giải trí Việt
Ông chủ DeepSeek trở thành nhà sáng lập AI giàu nhất thế giới
Lương Văn Phong vượt qua nhà đồng sáng lập kiêm CEO của Anthropic Dario Amodei và nhà đồng sáng lập...
Tôn vinh Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo là Nữ trí thức tiêu biểu Việt Nam
Ông Phạm Hồng Hải làm Phó tổng giám đốc Ngân hàng UOB Việt Nam
Tổng Giám đốc EVNNPC nhận giải thưởng 'Lãnh đạo sáng tạo và chuyển đổi số'
Cục Du lịch Quốc gia xúc tiến, quảng bá du lịch Việt Nam ra quốc tế
Sáng 6/8, tại Hà Nội, Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam và Công ty VFS Global tổ chức Lễ công bố Bản...
Tăng cường trao đổi lượng khách hai chiều giữa Việt Nam-Nhật Bản
Ninh Bình được đề cử hạng mục "Điểm đến mới nổi hàng đầu châu Á 2026"
Tiếp vốn đúng nhu cầu, cùng doanh nghiệp tạo sức bật tăng trưởng
Để hướng tới mục tiêu tăng trưởng GDP hai con số, một trong những yêu cầu quan trọng là tạo...
Xuất nhập khẩu 7 tháng vượt 659 tỷ USD, Hải quan tăng tốc cải cách
Không để việc bãi bỏ điều kiện kinh doanh dẫn đến khoảng trống quản lý
Trưng mua, trưng dụng tài sản phải bảo đảm hài hòa lợi ích
Thực hiện chính sách tài khóa mở rộng có trọng tâm, trọng điểm
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
Diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 không chỉ tập trung tháo gỡ khó khăn cho kinh tế biển và du lịch xanh...
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
9 năm hành trình ‘Vì một Việt Nam nhân ái’: Vinh danh hơn 200 ‘sứ giả’ lan tỏa yêu thương
HCMC Short Form Film Lab 2026 - Khép lại hành trình ươm mầm tài năng điện ảnh
Những mối quan hệ thầy trò 'gương vỡ lại lành' của showbiz Việt
Từng có mâu thuẫn và bị nghi ngờ là "cạch mặt"nhau dù từng có mối quan hệ thầy trò thân thiết,...
2 thập kỷ hôn nhân viên mãn dù chưa đám cưới của 'nữ danh hài giàu nhất Vbiz'
Ăn thuần chay 4 tuần, cơ thể có thể thay đổi hoạt động của gene?
Một nghiên cứu mới cho thấy chỉ một tháng thay đổi chế độ ăn có thể tạo ra những biến đổi...
Thực phẩm không đường, dùng đường ăn kiêng có thực sự vô hại như quảng cáo?
Loại trái cây nếu ăn cả vỏ sẽ tốt hơn rất nhiều
Cách đo huyết áp tại nhà giúp phát hiện sớm bất thường
Chế độ ăn nào giúp cân bằng trạng thái sức khỏe tinh thần, giảm nguy cơ bệnh mạn tính?
Thứ trưởng GTVT: Dự án BOT Cai Lậy không có gì sai! |
| Thứ bảy, 02/12/2017, 08:11 GMT+7 |
|
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật đã khẳng định điều này tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ chiều tối ngày 1/12. Ông Nguyễn Nhật trước câu hỏi của báo chí về các dự án BOT, trong đó nhấn mạnh vào BOT Cai Lậy cho biết thời gian qua Bộ đã tiếp 107 đoàn thanh kiểm tra về nội dung này, bao gồm: Thanh tra Chính phủ và thanh tra các bộ, ngành chưa kể đoàn giám sát của Quốc hội, đoàn giám sát của Ủy ban Kiểm tra Trung ương liên quan. Theo đó, Bộ sẽ tổng hợp toàn diện, trình lên Thủ tướng khi có kết quả. Về tình hình ở trạm BOT Cai Lậy từ ngày 30/11, Thứ trưởng cho biết theo quy định nếu các trạm ách tắc quá 500m thì phải xả trạm chứ không để kéo dài. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh sự vụ ở Cai Lậy có nhiều tài xế quá khích, không ủng hộ thu phí tại đây, thậm chí đánh xe đến giữa trạm rồi bỏ xe lại đi chơi. “Chúng tôi không để tình trạng này kéo dài”, Thứ trưởng khẳng định. Theo ông, trong thời gian đóng trạm hồi tháng 8/2017, Bộ GTVT đã rà soát lại đặc biệt là dựa vào Thanh tra Bộ Xây dựng và kết luận 475 của Kiểm toán Nhà nước, Thanh tra Bộ Giao thông. Trên cơ sở đó, ông cho biết đầu tư dự án này không sai. Đối với một số sai phạm theo kết luận của thanh tra Bộ Xây dựng cũng như thanh tra Bộ Giao thông, Kiểm toán Nhà nước, Bộ GTVT đã tiến hành sửa chữa. Về mặt thủ tục, trạm Cai Lậy nằm trong dự án tuyến tránh Cai Lậy chứ không nằm ngoài. Trạm thu phí Cai Lậy hoạt động ngày 1/8. Tuy nhiên, sau đó nhiều tài xế đã sử dụng tiền lẻ mua vé để phản đối trạm đặt sai vị trí. Vụ việc khiến trạm này bị ùn tắc giao thông nghiêm trọng nhiều ngày. Ngày 15/8, chủ đầu tư đã phải cho xả trạm. Đến 9h ngày 30/11, trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) thu phí trở lại. Giá vé mỗi lượt của các loại xe đồng loạt giảm 30%, thấp nhất là 25.000, cao nhất 140.000 đồng. Dù vậy, chưa tới một ngày, trạm BOT Cai Lậy đã phải 3 lần xả cửa trước việc đưa tiền lẻ 25.100 đồng, đòi thối 100 đồng của tài xế. Theo ttvn.vn - 01/12/2017 (Link nguồn: http://ttvn.vn/kinh-doanh/thu-truong-gtvt-du-an-bot-cai-lay-khong-co-gi-sai-42017112185441221.htm) Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|