Người tăng huyết áp nên ăn bao nhiêu muối mỗi ngày?
Người tăng huyết áp nên hạn chế muối, đồng thời tăng thực phẩm giàu kali để hỗ trợ đào thải natri, thư giãn thành mạch và kiểm soát huyết áp.
Hội Doanh nhân trẻ hiến kế cho Quảng Trị tại Diễn đàn kinh tế tư nhân
Đại diện lãnh đạo Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam đã "hiến kế" cho Quảng Trị có thể phát triển...
VinSpeed ký hợp đồng hơn 1 tỷ USD với 'ông lớn' đường sắt Đức
Doanh nghiệp logistics củng cố năng lực ra sao để đáp ứng kỳ vọng khách hàng?
Vingroup tăng cường nội địa hóa và phát triển hệ thống nhà cung cấp
Vissan sắp chi hơn 1.500 tỉ đồng để di dời nhà máy khỏi TP.HCM
Nguyễn Đông Giang - Hành trình từ Thái Nguyên đến khát vọng kết nối du lịch Việt Nam với quốc tế
Rời quê hương Phổ Yên, Thái Nguyên, theo học ngành du lịch, làm việc tại Hà Nội rồi sang Thái Lan...
Nguyễn Hữu Vững và hành trình kết nối những nguồn lực người Việt trên toàn cầu
Bà Phạm Thu Hương trở thành người phụ nữ giàu nhất Việt Nam
Thu nhập của CEO ở công ty chứng khoán cao nhất tới 800 triệu mỗi tháng
Tổng giám đốc Dragon Capital: Khối ngoại đã bán ròng 80.000 tỉ đồng và đang bán chậm lại
Kiến tạo hệ sinh thái du lịch chăm sóc sức khỏe tại Việt Nam
Đề án "Phát triển du lịch chăm sóc sức khỏe ở Việt Nam đến năm 2030" nhằm từng bước hình...
Du lịch Việt nỗ lực giữ vững quy mô, tốc độ tăng trưởng top đầu Đông Nam Á
Sức hút của du lịch di sản: Đi để khám phá câu chuyện đằng sau mỗi điểm đến
Đẩy mạnh hợp tác văn hóa du lịch giữa Việt Nam-Trung Quốc
Làng du lịch tốt nhất thế giới Lô Lô Chải trước nỗi lo nhà 'giả trình tường'
Giải đáp vướng mắc về hoàn thuế, xuất khẩu tại chỗ
Hàng loạt vướng mắc của doanh nghiệp, từ hồ sơ hoàn thuế tồn đọng đến xuất khẩu tại chỗ,...
TS. Nguyễn Thị Bích Ngọc: Phiên dịch đúng lời chưa chắc đã đúng ý khi đàm phán tại Việt Nam
Tinh gọn hơn 53% đầu mối: Hải quan vận hành thông suốt sau sắp xếp bộ máy
Góp phần phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh minh bạch, hiện đại, an toàn
Hiệu quả kép từ mô hình canh tác lúa chất lượng cao, phát thải thấp tại Đồng Tháp
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
Diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 không chỉ tập trung tháo gỡ khó khăn cho kinh tế biển và du lịch xanh...
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
9 năm hành trình ‘Vì một Việt Nam nhân ái’: Vinh danh hơn 200 ‘sứ giả’ lan tỏa yêu thương
HCMC Short Form Film Lab 2026 - Khép lại hành trình ươm mầm tài năng điện ảnh
Phản ứng của Ji Chang Wook khi The Scandal nhận 'bão' chỉ trích
Ji Chang Wook thừa nhận anh đã đoán trước những phản ứng trái chiều với The Scandal, nhưng vẫn bị...
Phạm Băng Băng nhận giải lớn ở Liên hoan phim Toronto
Tình bạn thân thiết từ thời sinh viên của NSND Công Lý và NSND Trung Hiếu
Siêu mẫu Thanh Hằng khoe sắc vóc gợi cảm bên 'nam thần Singapore'
Tin vui cho nhà thiết kế thời trang chạy xe ôm gây sốt mạng xã hội tháng trước
Uống nước chanh, nước lọc có giúp nhanh hết nồng độ cồn?
Nước lọc, nước chanh hay nước ép có thể giúp giảm khát, khó chịu sau khi uống rượu nhưng không...
Nước ép cần tây và dưa chuột có 6 dưỡng chất có lợi cho cơ thể
Uống cà phê mà vẫn buồn ngủ có đáng lo không?
Những loại thức ăn hạn chế nguy cơ suy giảm nhận thức và sa sút trí tuệ
Bác sĩ chỉ cách ăn bánh trung thu không sợ béo, vọt đường huyết
Dự án xe phục vụ du lịch đảo Cát Bà: 5 năm...vẫn thử nghiệm |
| Thứ ba, 03/06/2014, 11:11 GMT+7 |
|
Cty TNHH TM Quốc Hưng xuất hiện tại thị trấn Cát Bà - Hải Phòng vừa có kiến nghị tới DĐDN cho biết: sau gần 5 năm, xe chuyên dùng của Cty được chính quyền địa phương đánh giá là mang lại hiệu quả thiết thực nhưng đến nay, các cơ quan chức năng vẫn chưa đưa ra được cơ chế hoạt động cho loại phương tiện này. Thậm chí, năm 2013, xe chuyên dùng bị đình chỉ hoạt động, sau nhiều lần doanh nghiệp (DN) kêu cứu, tới nay loại xe này “lại được” đưa vào tình trạng “chạy thử nghiệm”.
5 năm vẫn chạy thử Từ tháng 5/2009 đến tháng 7/2009, UBND huyện Cát Hải đồng ý cho Cty TNHH TM Quốc Hưng đưa 10 xe thuộc chủng loại xe chuyên dùng vào chạy thử phục vụ khách du lịch. Đặc điểm là xe sử dụng động cơ xăng, vận tốc di chuyển 25 – 30 km/h. Hình dáng kết cấu kiểu có mui che cứng, hai bên thành xe hở, chở sức tối đa 11 người) vào hoạt động vận hành chở khách trên địa bàn thị trấn Cát Bà, tạo điều kiện thuận lợi cho khách du lịch, giảm bớt lộn xộn từ việc tranh giành, chèo kéo khách du lịch của lực lượng xe ôm trên địa bàn. Anh Nguyễn Văn Hùng – Nhân viên dẫn tour du lịch tại Cát Bà chia sẻ: Trước đây, trung bình mỗi ngày vào mùa hè có tới khoảng 600 xe ôm tranh giành khách tại thị trấn, giá thành “chặt chém” nhưng từ khi có xe của Cty Quốc Hưng chạy ở đây thì số lượng xe ôm giảm đi rất nhiều. Đối với khách du lịch nước ngoài thì khoảng 90% du khách chọn đi thăm quan Cát Bà bằng xe chuyên dùng của Cty Quốc Hưng. Đáng nói, cả 10 xe của Cty đã được Cục đăng kiểm kiểm tra xác nhận chất lượng, đặc tính kỹ thuật, các chỉ tiêu an toàn kỹ thuật và cấp giấy chứng nhận chất lượng xe máy chuyên dùng nhập khẩu... Tuy nhiên, tại CV số 24/TTr –LN của Sở GTVT – CATP Hải Phòng ngày 7/6/2010 ( Công văn liên ngành của Sở GTVT và CATP Hải Phòng) cho biết: “Sở GTVT Hải Phòng và CA Tp Hải Phòng không có thẩm quyền cấp đăng ký biển số cho 10 xe chuyên dùng nêu trên của Cty TNHH Quốc Hưng vì loại xe này chưa có trong danh mục được Bộ giao thông vận tải và Bộ Công an quy định được đăng ký”. Mặc dù sau khi đánh giá, các cơ quan chức năng khẳng định kết quả chạy thử nghiệm hoàn toàn tốt, nhưng đến nay đã gần 5 năm các xe chuyên dùng của Cty Quốc Hưng vẫn chạy thử nghiệm. Đỉnh điểm trong mùa du lịch năm 2013, khi hết thời gian thử nghiệm nhưng cơ quan chức năng vẫn chưa đưa ra được phương hướng giải quyết nào cho phù hợp với DN nên đã đưa ra quyết định đình chỉ tạm thời hoạt động chở khách đối với 10 xe chuyên dùng trên. Sau 2 lần gửi ý kiến kiến nghị lên cơ quan chức năng của TP và lên VCCI chi nhánh Hải Phòng để cầu cứu. Đến mùa du lịch 2014 này Cty Quốc Hưng lại được chạy thử nghiệm thêm 6 tháng nữa.
Mong chờ của DN & khách du lịch về dự án xe du lịch tại đảo Cát Bà vẫn còn khó thực hiện DN bỏ lỡ cơ hội đầu tư Trước kiến nghị của DN, Bộ GTVT đã có Công văn số 1921/ BGTVT – KHCN ngày 26/02/2014 gửi UBND thành phố Hải Phòng về việc quản lý hoạt động của xe 4 bánh gắn động cơ xăng, vận chuyển khách du lịch tại đảo Cát Bà: “để quản lý hoạt động của loại phương tiện chuyên dùng 4 bánh gắn động cơ xăng vận chuyển khách du lịch tại khu du lịch đảo Cát Bà nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Bộ GTVT đề nghị UBND TP Hải Phòng chỉ đạo các cơ quan chức năng thực hiện quản lý hoạt động đối với phương tiện này theo quy định”. Được biết CATP Hải Phòng cũng đã có công văn trình lên Bộ CA để xin ý kiến chỉ đạo. Nhưng đến nay, Bộ vẫn chưa có công văn trả lời. Vì thế CATP Hải Phòng chưa thể đăng ký biển số, hoặc cấp phép hoạt động cho DN được... Ông Trần Thanh Khánh – PGĐ Cty TNHH TM Quốc Hưng chia sẻ: Mặc dù các cơ quan chức năng của TP đã tạo điều kiện giúp đỡ DN, nhưng hiện tại xe của DN chúng tôi vẫn chưa được chạy chính thức. Vì thế, DN cũng chưa dám tập trung đầu tư nâng cấp phương tiện hay đào tạo nâng cao năng lực của đội ngũ nhân viên...Về lâu về dài DN sẽ thay đổi toàn bộ xe chạy động cơ xăng sang chạy bằng ga để đảm bảo vệ sinh môi trường hơn. Với địa hình là huyện đảo tách biệt nên tại thị trấn Cát Bà cũng không có nhiều phương tiện tham gia giao thông. Chính vì vậy, xe chuyên dụng của Cty Quốc Hưng đưa đón khách du lịch vào mùa he là lựa chọn hợp lý. Sau nhiều lần chạy thử nghiệm đều cho kết quả tốt, thiết nghĩ các cơ quan chức năng nên sớm tạo điều kiện cho xe chuyên dùng của DN được đưa vào chạy chính thức. Theo DDDN Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|