Người tăng huyết áp nên ăn bao nhiêu muối mỗi ngày?
Người tăng huyết áp nên hạn chế muối, đồng thời tăng thực phẩm giàu kali để hỗ trợ đào thải natri, thư giãn thành mạch và kiểm soát huyết áp.
Hội Doanh nhân trẻ hiến kế cho Quảng Trị tại Diễn đàn kinh tế tư nhân
Đại diện lãnh đạo Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam đã "hiến kế" cho Quảng Trị có thể phát triển...
VinSpeed ký hợp đồng hơn 1 tỷ USD với 'ông lớn' đường sắt Đức
Doanh nghiệp logistics củng cố năng lực ra sao để đáp ứng kỳ vọng khách hàng?
Vingroup tăng cường nội địa hóa và phát triển hệ thống nhà cung cấp
Vissan sắp chi hơn 1.500 tỉ đồng để di dời nhà máy khỏi TP.HCM
Nguyễn Đông Giang - Hành trình từ Thái Nguyên đến khát vọng kết nối du lịch Việt Nam với quốc tế
Rời quê hương Phổ Yên, Thái Nguyên, theo học ngành du lịch, làm việc tại Hà Nội rồi sang Thái Lan...
Nguyễn Hữu Vững và hành trình kết nối những nguồn lực người Việt trên toàn cầu
Bà Phạm Thu Hương trở thành người phụ nữ giàu nhất Việt Nam
Thu nhập của CEO ở công ty chứng khoán cao nhất tới 800 triệu mỗi tháng
Tổng giám đốc Dragon Capital: Khối ngoại đã bán ròng 80.000 tỉ đồng và đang bán chậm lại
Kiến tạo hệ sinh thái du lịch chăm sóc sức khỏe tại Việt Nam
Đề án "Phát triển du lịch chăm sóc sức khỏe ở Việt Nam đến năm 2030" nhằm từng bước hình...
Du lịch Việt nỗ lực giữ vững quy mô, tốc độ tăng trưởng top đầu Đông Nam Á
Sức hút của du lịch di sản: Đi để khám phá câu chuyện đằng sau mỗi điểm đến
Đẩy mạnh hợp tác văn hóa du lịch giữa Việt Nam-Trung Quốc
Làng du lịch tốt nhất thế giới Lô Lô Chải trước nỗi lo nhà 'giả trình tường'
Giải đáp vướng mắc về hoàn thuế, xuất khẩu tại chỗ
Hàng loạt vướng mắc của doanh nghiệp, từ hồ sơ hoàn thuế tồn đọng đến xuất khẩu tại chỗ,...
TS. Nguyễn Thị Bích Ngọc: Phiên dịch đúng lời chưa chắc đã đúng ý khi đàm phán tại Việt Nam
Tinh gọn hơn 53% đầu mối: Hải quan vận hành thông suốt sau sắp xếp bộ máy
Góp phần phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh minh bạch, hiện đại, an toàn
Hiệu quả kép từ mô hình canh tác lúa chất lượng cao, phát thải thấp tại Đồng Tháp
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
Diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 không chỉ tập trung tháo gỡ khó khăn cho kinh tế biển và du lịch xanh...
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
9 năm hành trình ‘Vì một Việt Nam nhân ái’: Vinh danh hơn 200 ‘sứ giả’ lan tỏa yêu thương
HCMC Short Form Film Lab 2026 - Khép lại hành trình ươm mầm tài năng điện ảnh
Phản ứng của Ji Chang Wook khi The Scandal nhận 'bão' chỉ trích
Ji Chang Wook thừa nhận anh đã đoán trước những phản ứng trái chiều với The Scandal, nhưng vẫn bị...
Phạm Băng Băng nhận giải lớn ở Liên hoan phim Toronto
Tình bạn thân thiết từ thời sinh viên của NSND Công Lý và NSND Trung Hiếu
Siêu mẫu Thanh Hằng khoe sắc vóc gợi cảm bên 'nam thần Singapore'
Tin vui cho nhà thiết kế thời trang chạy xe ôm gây sốt mạng xã hội tháng trước
Uống nước chanh, nước lọc có giúp nhanh hết nồng độ cồn?
Nước lọc, nước chanh hay nước ép có thể giúp giảm khát, khó chịu sau khi uống rượu nhưng không...
Nước ép cần tây và dưa chuột có 6 dưỡng chất có lợi cho cơ thể
Uống cà phê mà vẫn buồn ngủ có đáng lo không?
Những loại thức ăn hạn chế nguy cơ suy giảm nhận thức và sa sút trí tuệ
Bác sĩ chỉ cách ăn bánh trung thu không sợ béo, vọt đường huyết
Gần 4.000 tỷ đồng xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình |
| Thứ năm, 29/03/2018, 08:20 GMT+7 |
|
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình được đầu tư xây dựng từ năm 2018-2021 với mục tiêu kết nối giao thông hành lang ven biển Bắc Bộ, mở rộng quỹ đất cho đầu tư sản xuất, nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên biển, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương có tuyến đường đi qua; tạo thuận lợi trong xử lý các tình huống cứu hộ, cứu nạn và ứng phó với thiên tai, biến đổi khí hậu và tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh khu vực ven biển. Phạm vi đầu tư xây dựng tuyến đường với tổng chiều dài 35,5km, trong đó điểm đầu tại Km9+00, giao với Quốc lộ 37 mới tại Km2+384,15 (kết nối với điểm cuối dự án tuyến đường bộ ven biển thành phố Hải Phòng và 09km thuộc địa phận tỉnh Thái Bình); điểm cuối tại Km44+500, đấu nối với đường đầu cầu vượt sông Hồng tại xã Nam Phú, huyện Tiền Hải; xây dựng cầu vượt sông Hồng dài khoảng 2,195km đấu nối vào tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định. Tuyến đường được đầu tư xây dựng theo quy mô đường cấp III đồng bằng; vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư là 3.872 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương 1.100 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác là 1.593 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư BOT là 1.289 tỷ đồng. Về phương án tài chính, nhà đầu tư xây dựng trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đối với phần vốn của Nhà đầu tư đã đầu tư xây dựng dự án theo đúng quy định của pháp luật. Thời gian dự kiến thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ hoàn vốn dự án là 23 năm 3 tháng (từ năm 2022 đến năm 2045). Thời gian chính thức sẽ được xác định thông qua đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư. Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Thái Bình chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án, trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư dự án theo đúng quy định của pháp luật; bố trí ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác trong kế hoạch ngân sách hàng năm của tỉnh để triển khai dự án theo đúng tiến độ. Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|