Chủ tịch Phát Đạt chi số tiền lớn mua thêm hàng triệu cổ phiếu PDR
Ông Nguyễn Văn Đạt - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Phát triển Bất động sản Phát Đạt (PDR), vừa đăng ký mua 3 triệu cổ phiếu PDR trong bối cảnh giá cổ phiếu...
Nam A Bank tiên phong triển khai Trạm Công dân số phục vụ cộng đồng
Đây là mô hình tiên phong kết hợp giữa dịch vụ công trực tuyến, tài chính hiện đại và tiện...
Viettel thắng lớn với hai giải thưởng quốc tế về phát triển bền vững
Novaland có chủ tịch mới, cổ đông băn khoăn kế hoạch 2026
Petrotek và Hyundai Oilbank ký kết hợp tác chiến lược
PGBank tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026
Thu nhập Chủ tịch và CEO TCBS giảm; lương thưởng lãnh đạo hai 'ông lớn' VPS, SSI ra sao?
Dù lợi nhuận tăng mạnh, nhưng thù lao và lương của Chủ tịch và Tổng giám đốc Chứng khoán TCBS...
Cổ phiếu thăng hoa, tài sản tỷ phú Phạm Nhật Vượng thêm 1,1 tỷ USD sau 1 ngày
Chân dung ông chủ Bảo Tín Minh Châu vừa bị khởi tố
Ông Phạm Nhật Vượng trở thành người giàu nhất Đông Nam Á
Ông Nguyễn Văn Tuấn trở lại làm Chủ tịch Hội đồng quản trị GELEX
Măng Đen và Lý Sơn là 'thỏi nam châm' hút khách dịp lễ Giỗ Tổ Hùng Vương
Trong dịp lễ Giỗ Tổ Hùng Vương chỉ kéo dài 3 ngày, Măng Đen và Lý Sơn tiếp tục là...
Lầu Bảo Đại Nha Trang nhộn nhịp khách tham quan ngày đầu mở cửa
Du lịch Quy Nhơn, Pleiku 'nóng' nhờ sức hút Năm Du lịch quốc gia
Nghỉ lễ, đến sống chậm ở Sa Pa - 'thị trấn nhỏ đẹp nhất thế giới'
Khẳng định vai trò 'đòn bẩy' nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế
Sau 20 năm hoạt động, Ngân hàng Phát triển Việt Nam khẳng định vai trò công cụ tài chính của...
Cà Mau thúc đẩy liên kết, nâng tầm chuỗi giá trị lúa gạo
Doanh nghiệp dẫn dắt, công nghệ mở lối hợp tác giai đoạn mới Việt Nam - Hàn Quốc
'Trụ đỡ' nông nghiệp trước áp lực giá: Cần chuyển mạnh từ sản lượng sang giá trị
Trại hè quân đội Gen Alpha - Đánh thức tiềm năng trẻ, tỏa sáng theo cách riêng
Những nhà tài trợ quyền lực làm nên thành công của siêu sự kiện Festival PMU Universe Awards 2026
Khép lại thành công rực rỡ, Festival PMU Universe Awards 2026 không chỉ là nơi tỏa sáng của các tài...
Lễ hội chùa Kim Sơn - Làng Quả Cảm: 'Tôn vinh giá trị Phật giáo'
Hiệp hội Chuyển đổi xanh Việt Nam hợp lực cộng đồng doanh nghiệp để phát triển bền vững
Toàn cảnh đêm nghệ thuật 'Âm vang Tổ quốc' thu hút 40.000 khán giả
40.000 khán giả cùng hòa nhịp trong không khí hào hùng và lan tỏa mạnh mẽ tinh thần tự hào dân tộc...
Những 'đại tiệc âm nhạc' định hình diện mạo đô thị
Hòa nhạc 'Tinh hoa Pháp' do Techcombank và Masterise Group tài trợ sắp diễn ra
Profile 'cực xịn' của nữ MC VTV: Đỗ 4 trường đại học, có chị gái là phó giáo sư
Christopher Nolan hé lộ trận chiến hoành tráng trong The Odyssey
5 món ăn, thức uống giải độc gan thận hiệu quả
Gan thận là những bộ phận quan trọng của cơ thể, dưới đây là 5 món ăn, thức uống giải độc...
Những loại hạt hỗ trợ giảm huyết áp, tốt cho tim mạch
Cây xạ đen có tác dụng gì và những ai tuyệt đối không nên dùng?
Nước chanh không phải 'thần dược', nhưng đây là 10 lý do bạn nên uống vào mùa hè
Xây dựng 550km đường ven biển nối Quảng Ninh-Thanh Hóa |
| Thứ hai, 09/11/2015, 15:43 GMT+7 |
|
Tuyến đường bộ ven biển dự kiến dài 550km đi qua 6 tỉnh, thành phố Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa.
Lãnh đạo các tỉnh thống nhất một số nội dung triển khai dự án. Ảnh Báo Quảng Ninh Chiều 5/11, tại Hải Phòng, lãnh đạo 6 tỉnh, thành phố Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa đã họp việc triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển từ Quảng Ninh đến Thanh Hóa. Tuyến đường bộ ven biển dự kiến dài 550km, trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Ninh dài 250km (từ Móng Cái đến cầu Bạch Đằng); đoạn qua Hải Phòng dài hơn 30 km; qua tỉnh Thái Bình dài 50km; qua tỉnh Nam Định dài 79km; qua tỉnh Ninh Bình dài 9km; qua tỉnh Thanh Hóa khoảng hơn 70km. Phần đường do Bộ GTVT đầu tư 240km; 6 địa phương đầu tư 208km (trước năm 2020) và 36km (sau năm 2020). Việc đầu tư tuyến đường đã được thống nhất, theo đó Bộ GTVT sẽ làm những đoạn quốc lộ trùng với đường ven biển, các địa phương tự đầu tư phần qua địa bàn trên cơ sở hướng tuyến đã được Bộ GTVT định hướng. Tại hội nghị, lãnh đạo các địa phương đã thống nhất một số nội dung cần thực hiện trong thời gian tới. Theo đó, các tỉnh chủ động lập, phê duyệt và đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các thủ tục trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư dự án. Sau khi được phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, các địa phương căn cứ vào tình hình thực tế, chủ động sắp xếp các nguồn vốn trên cơ sở phân bổ kế hoạch vốn đầu tư trung hạn; triển khai lập, phê duyệt và thực hiện dự án theo quy định của Luật Xây dựng để triển khai thực hiện đầu tư các đoạn tuyến theo phân cấp; thống nhất không điều chỉnh quy hoạch các điểm đấu nối tuyến đường giữa hai tỉnh; thường xuyên trao đổi thông tin liên quan trong quá trình triển khai các thủ tục để phối hợp tháo gỡ những vướng mắc; sớm triển khai dự án để kết nối đồng bộ giữa các tỉnh, thúc đẩy phát triển kinh tế của vùng… Trước đó, ngày 23/6/2015 Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản số 878/TTg-KTN đồng ý chủ trương xây dựng tuyến đường bộ ven biển đi qua các tỉnh, thành phố: Thanh Hóa, Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng, Quảng Ninh. Thủ tướng Chính phủ giao Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố nêu trên phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và các Bộ, ngành liên quan nghiên cứu, lập, phê duyệt và thực hiện dự án đầu tư đối với các đoạn tuyến trên địa bàn theo Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 18/01/2010 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam và quy định của pháp luật về quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình; phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất nguồn vốn, báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Theo Baochinhphu.vn Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|