Thêm startup Việt nhập cuộc đua xe máy điện

Một startup Việt đặt mục tiêu đưa những dòng xe máy điện, xe đạp điện đầu tiên ra thị trường vào mùa hè năm 2027.

Startup AVES đang triển khai tuyển dụng nhân sự cho nhiều khâu hoạt động của công ty - Ảnh: NVCC

Ngày 14-9, thị trường phương tiện hai bánh chạy điện tại Việt Nam ghi nhận thêm một cái tên mới: Công ty CP Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC). 

Tham vọng lớn của startup non trẻ

Doanh nghiệp khởi nghiệp này chỉ vừa được thành lập vào ngày 9-9-2026, đặt trụ sở chính tại Hà Nội. Theo công bố, AVES lựa chọn mô hình phát triển dựa trên ba trụ cột: xe điện thông minh, năng lượng tái tạo và thiết bị IoT. 

Để chuẩn bị cho lộ trình sản xuất, công ty đang triển khai tuyển dụng nhân sự cho các khâu R&D, kiểm soát chất lượng, logistics, đồng thời xúc tiến xây dựng nhà máy và trung tâm nghiên cứu thử nghiệm (R&D Tech Lab) tại Hưng Yên.

Ông Lê Hoàng Long, đồng sáng lập kiêm giám đốc khối thương mại AVES, cho biết doanh nghiệp đang dồn lực cho khâu hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và chuỗi cung ứng trước khi chính thức giới thiệu sản phẩm thương mại vào năm tới. Để thăm dò thị hiếu thị trường, đơn vị này cũng vừa công bố tổ chức cuộc thi thiết kế kiểu dáng xe hai bánh điện nhằm thu hút các ý tưởng từ cộng đồng sáng tạo.

Việc AVES công bố lộ trình gia nhập thị trường diễn ra trong bối cảnh phân khúc xe máy điện tại Việt Nam đang có sự chuyển dịch rõ nét. Mục tiêu giảm phát thải ròng (Net Zero) cùng định hướng chuyển đổi xanh tại các đô thị lớn đang tạo ra dư địa tăng trưởng đáng kể cho phương tiện không phát thải.

Cơ hội đi kèm thách thức không hề nhỏ

Tuy nhiên, giới quan sát nhận định đường đua xe máy điện nội địa chưa bao giờ là “sân chơi dễ thở”, đặc biệt với một startup vừa thành lập.

Thứ nhất là sự phân cực mạnh mẽ về thị phần. Hiện tại, thị trường nội địa đang chịu sự cạnh tranh quyết liệt từ các doanh nghiệp có tiềm lực tài chính hùng hậu cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng (như VinFast), bên cạnh các thương hiệu chuyên biệt đã xây dựng được tệp khách hàng riêng (như Dat Bike, Selex Motors, Yadea...). Đồng thời, các "ông lớn" xe máy xăng truyền thống với hệ thống đại lý hàng trăm điểm bán trên cả nước cũng đang từng bước đưa các mẫu xe điện thử nghiệm vào thị trường.

Thứ hai là bài toán chuỗi cung ứng và tỷ lệ nội địa hóa. Việc xây dựng một chiếc xe máy điện có khả năng vận hành bền bỉ, thích nghi với điều kiện khí hậu, ngập úng tại đô thị Việt Nam đòi hỏi vốn đầu tư rất lớn cho hoạt động R&D cũng như kiểm định an toàn pin. 

Đối với một doanh nghiệp mới, duy trì được nguồn vốn lưu động lớn để nuôi bộ máy nghiên cứu tại Hưng Yên suốt giai đoạn tiền thương mại hóa (pre-revenue) là một phép thử tài chính không hề đơn giản.

Thêm vào đó, thói quen tiêu dùng của người Việt đối với xe máy điện vẫn phụ thuộc mật thiết vào hạ tầng sạc/đổi pin và chi phí sở hữu/thay thế pin. Liệu một startup đi sau có thể tìm được ngách đi khả thi về công nghệ pin và hệ thống trạm tiếp năng lượng hay không vẫn là câu hỏi cần thời gian trả lời.

Việc xuất hiện thêm những gương mặt mới cho thấy sức hút của xu hướng giao thông xanh tại Việt Nam. Dẫu vậy, từ bản vẽ thiết kế đến một sản phẩm thương mại đủ sức thuyết phục người tiêu dùng “mở hầu bao” và trụ lại trên đường đua dài hơi sẽ là hành trình đầy thách thức đối với tân binh này.

Tìm ý tưởng thiết kế xe điện tương lai

Cùng với việc công bố định hướng phát triển, AVES phối hợp cùng báo điện tử VnExpress tổ chức cuộc thi thiết kế kiểu dáng xe máy điện tương lai mang tên AVES Future Mobility Challenge 2026.

Cuộc thi nhận bài dự thi từ ngày 21-9-2026 đến ngày 27-10-2026, với tổng giá trị giải thưởng 265 triệu đồng. Các thí sinh tham gia có thể dự thi ở 2 hạng mục: thiết kế ứng dụng và thiết kế ý tưởng.

Theo đơn vị tổ chức, đây là hoạt động nhằm tìm kiếm những góc nhìn mới về kiểu dáng, công năng phương tiện điện, đồng thời kết nối các tài năng thiết kế đồng hành trong quá trình phát triển sản phẩm thời gian tới.

(nguồn: tuoitre.vn)

Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):

Thêm startup Việt nhập cuộc đua xe máy điện